19 Мая, в Киеве на автодроме «Чайка» состоялось открытие сезона дрифтинга в Украине — Первый раунд Чемпионата Украины по Дрифтингу Ukrainian Drift Championship 2013! Организация Чемпионата с каждым годом не прекращает свой качественный рост!
В этом году гонка длилась 4 дня! Давайте по порядку…
Четверг, 16 мая, Технический день. В этот день каждый пилот должен был пройти процедуру регистрации, предоставить свой автомобиль на техническую инпекцию и получить комплект обязательных деколей Чемпионата.
Команда Marchenko Racing прибыла на место первой. Зарегистрировав своего пилота Владимира Марченко на участие в Чемпионате, к инспекции был предоставлен автомобиль Nissan 240SX с мотором LS3. Отдельно хотелось бы выделить компетентность и професиональное отношение к своей работе Технического комиссара UDF Александра Лагуты. Владение знаниями и тонкостями оборудования спортивных автомобилей, а также экипировки гонщиков не вызывает ни малейшего сомнения, а конкретность и непреклонность не могут не вызывать уважения. И учитывая то, что боевой болид Marchenko Racing строился с учетом всех технических требований Регламента Чемпионата, автомобиль прошел техническую инспекцию без замечаний. Как и экипировка Владимира. Параллельно осмотру автомобиль был оклеен в обязательные деколи Чемпионата и получил отметку о соответствии техническим требованиям. После чего команда отправилась занимать место в сервис-парке.
Пятница, 17 мая, День тренировок. Весь день пятницы организаторы выделили для тренировок участников. Трасса на автодроме «Чайка» довольно сложная и своеобразная, поэтому пилоты не теряют ни малейшей возможности потренироваться на ней.
После короткого брифинга, желающих потренироваться без задержек выпустили на трассу. День тренировок прошел без каких-либо особенностей, Владимир плавно вкатывался в трассу, постепенно тренируя и совершенствуя новые техники прохождения каждого из поворотов трассы.
Суббота, 18 мая, День квалификации. Все началось традиционно — с брифинга, на котором Президент Федерации Дрифтинга и Председатель Комитета Дрифтинга FAU, Максим Миллер, поприветствовал всех зарегистрировавшихся пилотов, дал рекомендации по прохождению трассы и пожелал удачи в открытом сезоне! После чего пилоты отправились на тренировки.
Ровно по таймингу пилотам было объявлено об открытии квалификационных заездов. И болид Marchenko Racing выехал на старт первым. Квалификация — три проезда, каждый из которых считается зачетным, а результатом считается лучший проезд. Владимир Марченко проехал все три проезда удачно и отправился в закрытый парк ожидать результаты. Хочется отметить Александра Гринчука, который был на грани технического схода из-за поломки гидроусилителя руля, но в последний момент все таки решился ехать без ГУР и показал просто удивительный для всех проход трассы, заняв при этом 3 место по квалификации. Владимир Марченко разместился сразу за ним — 4 место в квалификации и первые 17 очков в «корзине».
День завершился брифингом, на котором были объявлены результаты квалификации и сетка парных заездов. В топ-16 нашим оппонентом стал самый молодой пилот Чемпионата — Никита Лукьянов.
Гонка!!!
С самого утра пилотам была предоставлена возможность потренироваться в парных заездах, тем временем трибуны плавно заполнялись украинскими фанатами дрифтинга. А также, Первый раунд Чемпионата заслужил внимание Вице-президента Автомобильной Федерации Украины — Виктора Викторовича Януковича и поп-певицы Светланы Лободы.
Ровно 13:30 Safety Car вывел участников на парад и официальное открытие гонки!
После чего, всех пилотов любезно направили на фан-сессию для раздачи автографов и фотографирования с фанатами. Желающих получить плакат своего кумира оказалось неимоверное количество! Спасибо вам!
Итак, кульминация!
Топ-16. Никита Лукьянов.
У Никиты довольно хорошый автомобиль, качественно настроен и послушен в управлении. Но поскольку это был первый выезд Никиты на нем, после настройки привыкнуть к управлению им Никите не удалось. В результате Лукьяновым был допущен ряд ошибок, что сопутствовало выходу Владимира Марченко в Топ-8.
Топ-8. Владимир Палариев.
Два Владимира уже встречались на этой трассе в финальном раунде прошлого года. Тогда преимущество было на стороне Палариева. В этот раз Марченко не дал расслабиться одесситу и одержал победу! Учитывая выход Палариева всеми колесами с трассы в первом заезде, Марченко оставалось чисто проехать трассу за «Реалом», и он удачно справился с этой задачей.
Топ-4. Алексей Головня.
Ну вот она, финальная прямая! В первом заезде в роли ведущего выступает Головня. Пилоты разгоняются… Сумасшедшая постановка!.. В первой дуге оба пилота разворачиваются, и… Владимир Марченко, не рассчитав силу инерции, догоняет автомобиль Алексея и подталкивает его. Со стороны контакт казался настолько незначительным, будто бы его не было вобще, но на самом деле удар был неслабый. В результате контакта оба автомобиля получили повреждения. Согнутый кулак подвески WISEFAB не оставил команде Marchenko Racing шансов на продолжение гонки. В результате — технический сход. Победитель Топ-8 — Алексей Головня.
Вторая пара Топ-4 приковала внимание всех фанатов дрифта! Это сражение двух Чемпионов, битва «энергетиков», давнее соперничество… Александр Гринчук и Дмитрий Иллюк сражались за место в финале! Завораживающие и чистые заезды, настоящий дрифт! Но Александр допустил минимальную ошибку в одном из заездов и судьи, после долгих совещаний, отдали победу Иллюку.
Розыгрыш третьего места между Владимиром Марченко и Александром Гринчуком так и не состоялся, в связи с техническим сходом автомобиля Марченко.
А Головня и Иллюк показали настоящий уровень дрифтинга, порадовав зрителей заездом One More Time.
Итак, результаты:
Спасибо всем, кто поддерживает и болеет за команду Marchenko Racing! Мы участвуем в соревнованиях, чтобы радовать вас! До встречи на грядущих мероприятиях!